【爱车课堂】爱车老跑偏需要做四轮定位吗？
相信有很多人对于四轮定位这个项目有点拎不清，它是汽车维修保养的一种手段，听上去略显高大上。做这个项目费时又费力，所以总会有疑惑：四轮定位到底什么时候做？出现哪些问题时必须要做四轮定位？
1、由转向轮定位失准引起的方向盘过沉
有车主反映说，车刚买来时方向盘转向很灵活，可是现在有点沉重。这种情况基本就是转向轮定位参数除了问题，也就是主销后倾角，因为它是提供方向盘转向后自动回正能力的，提高汽车行驶稳定性。如果方向盘沉了，就需要调节主销后倾角了。
2、由转向轮定位失准引起的方向盘抖动
物理学上的共振大家应该都了解，其实当达到某一速度时，方向盘也会发生共振，抖动得很厉害，过了这个速度就没事了。这主要是由于前束角失准引起的。这个时候，就需要做四轮定位来调整前束角了。
3、由悬架三角臂球头位移引起的跑偏
爱车老跑偏，很难按直线行驶，如果发现轮胎胎压是正常的，那可能就是悬架的三角臂球头的橡胶套损坏，发生了位移，致使车轮不在一个水平线上，那后果可想而知，自然就会跑偏了。那就需要及时更换球头以及部分零件，免不了需要做四轮定位来校正。
4、由避震器渗油引起的跑偏
避震器一旦渗油，阻尼系数会有变化，左右两个避震器软硬不同，就会发生跑偏。如果更换了避震器，就需要做四轮定位。如何才能防止避震器过早渗油呢？那你就少上上马路牙子、颠簸的路面吧。
5、由三角臂球头位移引起的吃胎
三角臂球头引起的一个问题是跑偏，另外一个就是吃胎了，一般都是球头有问题的一边吃胎，这样对轮胎的影响非常不利，相信大家对轮胎的重要性已经了然于心。在更换球头和轮胎之后，四轮定位当然也是少不了的。
四轮定位是维修，并非日常保养，所以通常车子没有什么问题的时候，是不需要做四轮定位的，换言之，出问题了，才需要做。另外，如果需要做四轮定位，必须要找到维修质量能信任的和专业的4S店。毕竟，一辆车的四轮定位精准可以提高爱车的使用过程的操控性、舒适性，甚至降低车辆在使用过程中的危险性。
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