开车前到底要不要热车?
接下来就带大家一起了解
关于冬季热车那点事儿
以前冬天开车前需要热车
是因为发动机上的一个零部件——化油器
它是用来雾化汽油的装置
就像是洗澡用的花洒一样
化油器是发动机正常工作的保证
但每到冬天它就变得“手脚冰凉”
汽油的雾化效果变差
导致发动机无法正常启动
所以以前冬季的热车
就是化油器的“热身运动”
但后来,我国全面停售化油器汽车
化油器被喷油嘴取代了
喷油嘴可以迅速雾化汽油精确按量喷出
这就是现在的电喷技术
冬季已经不需要热化油器了
那么,现在是不是可以点火后
直接一脚轰油门随便开昵?非也!
事实上,我们开车前仍然需要热车
不过此“热车,,非彼“热车”!
我们都知道发动机过度摩擦
会加剧零件磨损、减少寿命
有数据显示,发动机90%的磨损都是在机油缺失
或者润滑效果不良时产生的
所以需要机油润滑
而发动机熄火后,—部分机油因为重力的作用
回到了发动机最底部的机油売
当车辆长时间没有启动
发动机的上半部分就会缺少机油
因此为了保护各个零部件
开车前应该先等机油重新回到零件表面
全面覆盖形成一层稳定的油膜再出发
这就是现在的“热车”了
不是为了让发动机发热,而是保证机油回位
这个道理四季通用
夏天也一样,冬季热车
根据不同车型、排量、气候环境而略有不同
并无统一模式可循
也不可生搬硬套
我们只要掌握一个重要原则——
不宜长时间原地怠速
初始起步后,一定要先低转速缓行!
切记不可有过早深踩油门
急加速、急刹车等剧烈操控行为!
建议
启动后先低转速缓行一会
转速2000转左右最佳
等发动机水温上升至工作温度后恢复正常驾驶
一般3至5分钟即可
爱车三分开七分养
正确的“热车”不但可以提升驾驶体验
也可延长爰车的使用寿命
因此小斯提醒各位车主
不管是在寒冷的冬季还是在炎热的夏季
都要给爱车做好行前“热身运动”
带给您实实在在的购车优惠!
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